Rosemberg Lima vence em Silverstone em Uma Eletrizante Batalha na Série B do Campeonato La Piazza!

Com a segunda etapa do Campeonato La Piazza de 85 minutos, Série B, realizada no icônico Circuito de Silverstone. Um grid vibrante de 44 pilotos proporcionou um espetáculo de velocidade e emoção, marcado por intensas disputas e reviravoltas até os momentos finais.

A Pole Position e a Liderança Inicial de Luciano Malagola: A adrenalina começou ainda na qualificação, com Luciano Malagola (#998) da Old AV Racers, pilotando sua Ferrari 296 GT3, garantindo a pole position com o tempo de 2:00.190. Sua largada foi forte, e Malagola se manteve na liderança, enfrentando a pressão inicial de Júlio Fabi. A corrida se desenrolava com Malagola à frente, até que Júlio Fabi (#372) da BRAVHO assumiu a liderança em uma manobra precisa.

A Batalha Final e a Ascensão de Rosemberg Lima: A disputa pela liderança se intensificou nos minutos finais, com Rosemberg Lima pressionando Malagola. Malagola, após uma "parada rápida" estratégica onde ele não trocou os pneus e só reabasteceu, voltou à primeira posição. No entanto, a diferença de tempo para Rosemberg rapidamente diminuiu devido ao desgaste dos pneus de Malagola.

A reviravolta decisiva ocorreu nas últimas voltas, quando Rosemberg Lima, vindo em ritmo forte e com pneus em melhor condição, travou uma "briga de pilotos" com Malagola. Apesar de um "toquinho" entre eles, Rosemberg Lima (#273) da BRAVHO, pilotando seu Ford Mustang GT3, assumiu a primeira posição e cruzou a linha de chegada para sua "primeira vitória" na Liga Veteranos. Júlio Fábi, que chegou a liderar, também esteve envolvido em "briga interna" com Rosemberg no final, mas reconheceu que problemas com retardatários afetaram seu ritmo.

Pódio e Reconhecimento da Série B em Silverstone: O pódio da segunda etapa do Campeonato La Piazza de 85 minutos, Série B, foi composto por:

•1º Lugar: Rosemberg Lima (#273) – BRAVHO (Ford Mustang GT3)

•2º Lugar: Júlio Fabi (#372) – BRAVHO (AMR V8 Vantage)

•3º Lugar: Anderson Crepaldi (#269) – Pigeon Racing (Ferrari 296 GT3)

Gelson Neto (#630) da WW Racing Team, pilotando o Ford Mustang GT3, registrou a volta mais rápida da corrida com 1:59.590. O P1 recebe um troféu, e o P2 e P3 recebem inscrição gratuita para os próximos campeonatos da Liga Veteranos.

Desempenho de Destaque e Desafios Enfrentados Pelos Pilotos: A corrida foi um verdadeiro caldeirão de emoções e testou os limites de diversos competidores:

Anderson Crepaldi (#269) fez uma "ótima corrida de superação e recuperação", subindo da 9ª posição para o pódio, mostrando-se um piloto "aguerrido".

Márcio Godinho (#190), pilotando o Ford Mustang GT3, foi nomeado o "Driver of the Night" por sua incrível recuperação, largando da 41ª posição e terminando em 18º, conquistando 28 posições.

Thiago Gomes (#30), da Race For All Brasil, descreveu sua corrida como "tranquila", evitando muitas disputas diretas e herdando posições, finalizando em 12º.

Luiz Negrux (#721), da BRAVHO, teve uma "corrida de recuperação" após dois toques que o levaram para o final do grid, mas conseguiu subir e terminar em 30º. Ele mencionou a estratégia de encher o tanque para terminar a corrida.

João Midalski (#81), da Race For All Brasil, descreveu o carro como "muito difícil de segurar", com ritmo forte dos adversários e problemas no setup, finalizando em 11º após largar em 9º.

Lucas Lima (#95), da LPRacing, teve uma "parada" com um stop-and-go que não foi "tão prazeroso", afetando sua corrida, mas ainda assim finalizou em 15º.

Bruno Rocha (#460), da Vulcan, esteve envolvido em "lances ríspidos" e incidentes.

Thiago Valentini (#21), da LPRacing, protagonizou diversas "brigas por posição", mostrando-se "resistente" e "combatente", terminando em 10º.

A corrida contou com 44 pilotos na largada, com 36 "resistentes" que finalizaram os 85 minutos de prova. A pista de Silverstone tem 5891 metros e 18 curvas.

Regulamento e Estratégia na Liga Veteranos: A corrida de 85 minutos não possui obrigatoriedade de pit stop. No entanto, a duração da prova "cobra e exige" que os pilotos realizem pelo menos uma parada rápida para reabastecimento. É importante ressaltar que, conforme o regulamento da Liga Veteranos, as categorias (PRO, SILVER, PRO-AM, AM) não foram divididas nesta etapa. A classificação geral foi válida para todos os pilotos, com a divisão das categorias ocorrendo a partir da terceira etapa do campeonato para buscar equilíbrio e emoção até o final.

A Liga Veteranos e Seus Valores Sociais:

A Liga Veteranos não é apenas uma plataforma de automobilismo virtual; ela se posiciona como uma comunidade que apoia ativamente a causa do Transtorno do Espectro Autista (TEA). A organização busca conscientizar e combater o preconceito, destacando que o autismo "não é uma doença, mas sim uma condição de desenvolvimento cerebral" que exige tratamento e, "acima de tudo, respeito".

Acompanhe a Liga Veteranos em seu canal do YouTube para não perder nenhum momento, onde o "Divertimento e Amizade Acima de Tudo" continuam a ser a tônica de cada corrida.

Calendário do Campeonato Lapiaza 85 minutos GT3 Série A:

• • 10/07 – Kyalami - Grand Prix Circuit

  • 24/07 – Nurburgring - Grand Prix Circuit + Mercedes Arena

  • 07/08 – Barcelona Grand Prix Circuit

  • 21/08 – Bathurst - Mount Panorama Circuit

Todas as corridas acontecem às quintas-feiras às 21:30 (horário virtual do circuito).

A Liga Veteranos também aproveita para reforçar seu apoio à causa do Transtorno do Espectro Autista (TEA), uma condição de desenvolvimento cerebral.

Você pode conferir toda a emoção e os detalhes desta corrida épica assistindo à transmissão completa no canal da Liga Veteranos no Youtube.

Apoio dos Patrocinadores

Este campeonato é um oferecimento de HAP Tecnologia, Terpsí Teatro de Dança, Pizzaria Lapiazza, Formento e ELO 365, parceiros essenciais que apoiam o automobilismo virtual nacional.

Parabéns a todos os pilotos pela excelente corrida e que venham as próximas etapas!

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